อย่างโหด! BMW M5 CS KING OF THE NURBURGRING


อย่างโหด! BMW M5 CS KING OF THE NURBURGRING

ข่าวยานยนต์

ไทยรัฐออนไลน์
28 ม.ค. 2564 14:00 น.

บันทึก
SHARE

BMW M5 CS ใหม่ ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการในวันนี้ (27 มกราคม 2021) โดยถูกจัดให้เป็นรถยนต์ M ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของ M Power โมเดล CS ถือเป็น M รุ่นพิเศษ โดยเฉพาะ M5 CS ที่มีราคาสูงถึง £140,780 (ยังไม่รวมภาษีนำเข้า) และผลิตในจำนวนจำกัด การปรับแต่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพมุ่งไปที่การลดน้ำหนักด้วยวัสดุเบาพิเศษ รวมถึงการจูนกล่องควบคุมและปรับแต่งการทำงานของแชสซีใหม่หมด M5 CS จะมีการผลิตในจำนวนจำกัด คาดว่า M5 CS ลำใหม่ จะเดินทางมาถึงประเทศไทย ในไตรมาสที่สองของปี 2564 และน่าจะมีโคตาจำกัดแค่ 5 คันหรือน้อยกว่านั้น! 


ข่าวแนะนำ







เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.4 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบคู่ ได้รับการอัปเกรดเพื่อส่งกำลัง 467 กิโลวัตต์ หรือ 635 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 7 กิโลวัตต์ เมื่อเทียบกับ M5 competition) ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ด้วยระบบ M xDRIVE ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด รถ M5 CS เป็นซุปเปอร์ซาลูนรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ M Car ถือเป็นยานพาหนะ 4 ประตูไซส์กลาง ที่มีพละกำลังมากที่สุดเท่าที่ BMW M เคยผลิต ขณะที่แรงบิดสูงสุด ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงและอยู่ที่ 750 นิวตันเมตร เท่าเดิม 





ระบบรองรับ ช่วงล่าง M Adaptive Suspension ระบบเลี้ยวสี่ล้อที่ช่วยทำให้วงเลี้ยวแคบขึ้น โหมดการขับเคลื่อนหลากหลายรูปแบบ ทั้งขับสี่และขับสองในรูปแบบของการสาดท้ายหรือดริฟต์ BMW M อ้างว่า M5 CS เร่งจาก 0-100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 3.0 วินาที เร่งจากจุดหยุดนิ่งไปจนถึงความเร็ว 200 กม. / ชม. ในเวลาเพียงแค่ 10.4 วินาที โดยมีความเร็วสูงสุดท่ียังคงอยู่เท่าเดิมในย่าน 305 กม. / ชม.มีอะไรอีกบ้างที่ทำให้ M5 CS แตกต่างจาก M5 รุ่น competition BMW กล่าวว่า มีการปรับแต่งการทำงานสมองกลที่ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์และปรับอัตราทดเกียร์ใหม่ รวมไปถึงมาตรการลดน้ำหนักในจุดต่างๆ ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ โดยลดไขมันส่วนเกินของ M5 ออกไปได้ 70 กิโลกรัม นอกจากนี้ สปริงที่ปรับค่าการยืด-ยุบใหม่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อความสอดรับกับกำลังที่เพิ่มเข้ามา และการควบคุมโช้คอัพไฟฟ้าที่ทำงานได้ละเอียดขึ้น ทำให้แชสซี มีความยืดหยุ่นและ “ปรับตัว” ให้เข้ากับน้ำหนักรถที่เบาขึ้น ยางแทรค Pirelli P Zero Corsa ขนาดยางหน้า 275/35 R20 และ 285/35 R20 ที่ล้อคู่หลัง ให้ศักยภาพในการทำงานที่เพิ่มขึ้นทั้งการยึดเกาะและการเบรก 







อุปกรณ์ตกแต่ง เช่น กระจังเซอร์ราวด์ แปะป้าย M5 CS และเหงือกปลาฉลามตรา M ตกแต่งด้วย Gold Bronze สีสะท้อนแสง กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ ล้อ M ลายก้างปลา ขอบ 20 นิ้ว ดีไซน์ Y-Spoke หลอดไฟหรี่ LED Daytime Running Light รูปตัว L ของไฟหน้าแบบเลเซอร์ไลต์ จะส่องสว่างเป็นสีเหลือง แทนที่จะเป็นสีขาว เมื่อระบบไฟต่ำ ไฟสูง หรือไฟต้อนรับถูกเปิดการทำงาน ไฟหน้า Adaptive Laser Light Technology ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ มีกำลังในการส่องสว่างไกล 600 เมตร ฝากระโปรงหน้า หลังคา ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งครีบรีดอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ใต้กันชนหน้า ฝากระจกมองข้าง สปอยเลอร์หลัง ดิฟฟิวเซอร์หลัง ฝาครอบเครื่องยนต์และท่อเก็บเสียง ขึ้นรูปจากเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์ โดยมีส่วนประกอบบางส่วนที่มีคาร์บอนไฟเบอร์แบบโชว์ลายที่เงางามและช่วยเพิ่มความดุดัน คุณสมบัติมาตรฐานของ CS ลำใหม่ ได้แก่ ระบบท่อไอเสียแบบสปอร์ต ผลิตจากสเตนเลสสตีลพร้อมท่อไอเสียสี่ท่อ เบรก M พอตหน้า สีแดง เป็นชุดเบรกแบบมาตรฐาน หรือจ่ายเงินเพิ่มจำนวนมาก เพื่อเลือกซื้อชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก M Carbon พร้อมคาลิปเปอร์ลิปเปอร์สีทอง ซึ่งเป็นตัวเลือกในออปชั่นเสริมราคาแพง












M5 CS เป็นรถสี่ที่นั่ง แทนที่จะเป็นแบบห้าที่นั่ง โดยมีเบาะนั่ง M Carbon อยู่ด้านหน้าสองตำแหน่ง และอีกสองที่นั่งด้านหลัง เบาะหนัง Merino สีดำ โดดเด่นด้วยแผงที่ตัดกัน และการเย็บตกแต่งใน Mugello Red ในขณะที่หมอนรองศีรษะในตัว ซึ่งมีโลโก้ M5 ที่ส่องสว่างอยู่ด้านหน้า แสดงโครงร่างของผนังสนามรถเขียว Nürburgring เพื่อความเท่ในแบบที่ไม่ซ้ำกับใคร ว่ากันไปนั่นเลยทีเดียว BMW M เพิ่มการนั่งที่มีความเป็นซุปเปอร์คาร์มากกว่าเดิม เบาะคาร์บอนหุ้มหนังสีดำขอบแดง พวงมาลัย M Alcantara ในขณะที่แป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมปุ่มปรับโหมดที่ยกขึ้นไปแปะเอาไว้บนพวงมาลัย ก้านวงตกแต่งด้วยโครเมียมสีดำ วัสดุน้ำหนักเบาประดับประดาบนคอนโซลกลาง ที่เท้าแขนแบบมาตรฐานพร้อมฝาเปิดปิดสำหรับใส่ของกระจุกกระจิกในตำแหน่งกลางเบาะหลังถูกยกออกไป เนื่องจากใช้เบาะหลังแบบแยกโซน คล้ายรถซุปเปอร์ซาลูน 4 ที่นั่ง น่าเสียดายที่แผงประตูคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมมือจับที่เปิดประตูในสไตล์รถแข่งซึ่งใช้เชือกลาย M สำหรับดึงเพื่อเปิดบานประตูใน M4 CS ไม่ได้ถูกนำมาใช้ใน M5 CS ทำให้ขาดจุดที่ดึงดูดไปพอสมควรสำหรับงานตกแต่งภายใน.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-5253692475053

อ่านเพิ่มเติม…